ADJUDICADA Fernández Rosillo |
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PLAZO DE EJECUCION 14 meses |
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PRESUPUESTO 2.985.479 euros |
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Mazón visita las obras
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El consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo, José María Mazón, junto con el alcalde de Voto, José Luis Trueba; el director general de Carreteras, Vías y Obras, Manuel del Jesus; otros miembros de la Corporación Municipal, y representantes de la empresa constructora, encabezados por Manuel Fernández Rosillo, ha inspeccionado las obras de mejora de la carretera San Miguel de Aras-Fuente Las Varas. Se trata de un proyecto, incluido dentro del Plan de Choque, adjudicado a la empresa Fernández Rosillo, con un presupuesto de 2.985.479 euros y un plazo de ejecución de 14 meses.
Tras la visita a las obras que se están ejecutando en la carretera, Mazón ha destacado la importancia que este proyecto tendrá para el valle por donde discurre y ha avanzado que los trabajos estarán concluidos, previsiblemente, para marzo de 2010.
José Luis Trueba, alcalde de Voto, ha coincidido con el consejero en la valoración positiva de las obras, que supondrán un importante incentivo en la economía de la zona, y ha agradecido a la Consejería de Obras Públicas su esfuerzo inversor en el municipio, plasmado en la mejora de este eje que comunica Voto con Ruesga y Solórzano.
San Miguel de Aras-Fuente Las Varas
Las obras que se están realizando en la carretera autonómica local CA-861, San Miguel de Aras-Fuente las Varas, tienen como finalidad el acondicionamiento de la plataforma, mediante la mejora de su geometría, el aumento de la anchura media de los carriles, la renovación del firme, y la actualización del drenaje longitudinal y transversal.
Complementariamente, el proyecto incluye la modificación completa de la señalización horizontal, el balizamiento y las defensas; la adaptación de la señalización vertical y diversas mejoras en la seguridad vial de las travesías, mediante la ejecución de aceras e instalación de alumbrado; la introducción de medidas medioambientales para la reducción del impacto visual y la integración de la obra en el paisaje, mediante la plantación de ejemplares arbustivos y arbóreos autóctonos similares a los existentes. El proyecto incluye la ampliación del pontón sobre el arroyo Clarín.
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